Сценарий краеведческого часа к 100-летию пристанционного селения Туймазы
Ведущий 1 говорит приветственное слово.
(Включается презентация с историческими и современными фотографиями г.Туймазы).
Ведущий 1: Представьте: жаркий полдень. По ровной, седой от ковыля равнине, мимо берёзовых перелесков и дубовых рощ, преодолевая крутые подъёмы и спуски, медленно движется обоз. Далеко позади, за неровной чертой горизонта остались необозримые просторы Средней Азии и Казахстана. Позади, за холмами – Оренбург, Раевка, Белебей. Впереди ещё сотни вёрст пути. И до самой Бугульмы нет ни одного постоялого двора, в котором можно было бы отдохнуть после долгого пути, накормить и напоить лошадей.
Медленно движется обоз. Степь и горы. Горы и степь. Кажется, нет им конца и края. Устали лошади, притомились люди. Но не останавливаются на отдых обозники, торопятся поспеть до темноты к Красной горке. Там, за перевалом, у речки Усень устроятся путешественники на ночлег. И если повезёт, встретится на привычном месте другой обоз, идущий из-за Уральских гор, со стороны Златоуста и Уфы. В долгих, неторопливых разговорах о ценах на зерно и шерсть, кожи и мёд, о восточных пряностях и коврах, шелках и серебряных украшениях, изготовленных где-нибудь в Бухаре или Самарканде, проведут обозники ночь. А на заре, напоив лошадей в Усени, снова двинутся в путь. Их ждут базары и купеческие лавки Казани и Нижнего Новгорода, Москвы и Ярославля…
Ведущий 2: По-разному начинаются города. Одним уже с первого колышка, с первой палатки строителей уготована судьба красавца-города. Другим предстоит пройти все стадии развития населённого пункта, пережить годы и десятилетия медленного обновления и роста. К таким городам относятся и Туймазы.
Ведущий 1: Там, где сейчас расположен город, в конце 19-го в. простиралась холмистая лесостепь, ограниченная с севера грядой невысоких гор. Одну из них, круто спускающуюся к реке, за красный цвет обнажённого, размытого дождями склона издавна называют Красной горкой. Напротив неё на левом берегу Усени соединялись Казанский и Оренбургский тракты.
(Вопрос зрителям): Кто знает, где эта Красная горка?
Да вот она, видна из нашего окна! Только теперь она не красная, а зелёная, как и многие наши «горки», засаженная нашими неутомимыми лесоводами.
В начале 20-го в. на берегу тихой Усени была построена небольшая государственная мельница получившая название «Батыршина». К сожалению, в 1963 г. она сгорела. Сюда для продажи и помола зерна из окрестных сёл и деревень стали съезжаться крестьяне. Постепенно мельница превратилась в своего рода общественный центр. Пользуясь случаем, крестьяне заключали здесь торговые сделки, обменивались новостями, а наиболее предприимчивые из них стали перебираться сюда со всем своим хозяйством.
Ведущий 2: В конце 19-го в. была построена железная дорога, соединяющая Симбирск (сейчас это г.Ульяновск) с центром России. А в 1911 г. решили дотянуть железнодорожную линию от Симбирска до ст. Чишмы, чтобы соединить её с другой железной дорогой – Самаро-Златоустовской. В 1912 г. по готовому отрезку пути мимо будущих Туймазов прошёл первый поезд.
Железная дорога оказала большое влияние на развитие Туймазов. Рядом с нею было выстроено деревянное здание вокзала. Сейчас это товарная контора. Неподалёку от него один за другим вырастали окружённые приусадебными участками дома рабочих-железнодорожников.
Расширение транспортных связей, возможность скупать в окрестных деревнях продукты сельского хозяйства и с выгодой перепродавать их в городах Урала и Поволжья привлекают в Туймазы купцов. Они селятся здесь, строят жилые дома и склады. Уже к концу 1915 г. целая улица, получившая название Вокзальной, а в обиходе Купеческой (сейчас это ул. 70-летия Октября), была застроена домами торговых людей, лавками, складами.
Ведущий 1: Как вы знаете, в 1917 г. произошла Октябрьская революция. Декреты Октябрьской революции о мире и земле крестьяне встретили с радостью: ведь это значило, что закончится 1-я мировая война и люди вернутся к мирной жизни, к своим землям. Но советская власть в нашем крае установилась не сразу: в мае 1918 г вспыхнул мятеж Чехословацкого корпуса, который базировался на Урале. Он встал на сторону Белой армии. Все станции Самаро-Златоустовской железной дороги, кроме Уфы и Чишмов, оказались в руках мятежников. В том числе и ст.Туймазы. Территория сегодняшнего Туймазинского района превратилась в арену Гражданской войны. Только подавили мятеж белочехов, начал свой поход адмирал Колчак. Части его армии прошли через Нижнетроицкий. В 1919 г. силами Чапаевской дивизии и 26-й дивизии Пятой армии территория Туймазинского района была освобождена.
Постепенно ст. Туймазы растёт и расширяется, появляются новые промысловые артели, товарищества, зарождается местная промышленность. И это уже не пристанционное селение, а рабочий посёлок, в котором к 1938 г. работают 2 школы, Дом культуры, больница, 2 элеватора, мясокомбинат, птицекомбинат. К тому времени в посёлке было уже около 20 улиц, и проживало в нём более 2600 чел. Существенным фактором, повлиявшим на дальнейшее развитие Туймазов, явилось создание в августе 1930 г. Туймазинского района, п.ч. люди стали стремиться поселиться в райцентре.
Однако будущее Туймазов предопределили не столько то, что он стал районным центром, сколько создание между Волгой и Уралом крупного индустриального района, в основу экономики которого были положены разведка и разработка мощных нефтяных месторождений…
Ведущий 2: В истории развития отечественной промышленности есть моменты, с которых начинается крутой, стремительный взлёт к небывалым высотам, новым достижениям. Такой исторической вехой явилось открытие девонской нефти в Башкирии. (Девон — геологический период, в палеозое. Начался около 416 млн., закончился 360 млн. лет назад. Продолжительность девона — 50 млн. лет. Этот период богат биотическими событиями). Жизнь бурно развивалась и осваивала новые экологические ниши.
Предпринималось немало попыток найти залежи нефти в наших краях. Поверхностные месторождения были, но они не давали ожидаемого объёма. В конце 1929 г. на 1-м всесоюзном совещании геологов было решено заложить глубокие разведочные скважины для поиска нефти в девонских отложениях. Уже на следующий год были проведены первые геологические исследования в районе д. Нарышево, В.Заитово, Туркменево. В феврале 1944 г. началось бурение девонской скважины №100 возле Нарышево. Многолетний труд геологов, нефтяников и учёных увенчался успехом: 26 сентября 1944 г.с глубины 1740 м подняли мутную жижу. А через несколько минут долгожданная нефть сама вырвалась из скважины. Одна лишь эта скважина с дебитом 250 т нефти в сутки сразу же удвоила добычу всего треста «Туймазанефть».
Благодаря «чёрному золоту» экономика нашего района поднялась на новую высоту. Стали выделяться деньги на строительство домов, школ, магазинов, начали строиться новые предприятия. И если строительство железной дороги дало первый толчок к развитию района и города, то нефтедобыча вдохнула новые силы в дальнейшее преобразование нашего края.
Наиболее «продуктивными» в промышленном строительстве Туймазов были 1953-1959 годы. За 6 лет было построено 10 предприятий: кирпичный завод, завод железобетонных изделий, новый элеватор, газоперерабатывающий завод, мясокомбинат, сажевый завод, маслозавод, швейная фабрика, завод медицинского стекла. Настоящая Олимпийская стройка! На базе небольшого автотрактороремонтного завода создаётся завод геофизического оборудования и аппаратуры. В 1960 г. было решено преобразовать раб. пос. Туймазы в город. В последующие годы строятся бумажная фабрика, завод химического машиностроения, ещё одна швейная фабрика, фарфоровый завод, завод автобетоновозов, фабрика нетканых материалов. Эти предприятия полностью обеспечивали занятость населения города. Туймазы входили в пятёрку самых крупных промышленных центров республики.
Ведущий 1: Всё дальше и дальше уходят вглубь истории годы становления города и района, но благодарная память жителей хранит имена руководителей разных рангов, которые сыграли большую роль в строительстве, экономике, культуре. Город Туймазы и Туймазинский район строились и развивались при непосредственном участии практически одного поколения. В результате открытия Туймазинской нефти появились рабочие посёлки: Кандры – нефтеразведчиков, Серафимовский – нефтедобытчиков, Субханкулово – транспортировщиков нефти. Туймазы вырос из маленького селения при железнодорожной станции в современный город.
Вот так кратко можно охарактеризовать историю возникновения нашего города.
Комментариев нет:
Отправить комментарий