Чуров Евгений Петрович

 КАНОНИЧЕСКАЯ БИОГРАФИЯ КАПИТАНА 1 РАНГА-ИНЖЕНЕРА ДОКТОРА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК ПРОФЕССОРА ЕВГЕНИЯ ПЕТРОВИЧА ЧУРОВА 

1 февраля 1918 года, с. Верхне-Троицкое - 11 февраля 1981 года, Ленинград 

Составлена на основании личного дела Д 768329 и иных документов в феврале 2011 года сыном Владимиром Евгеньевичем Чуровым.

Евгений Петрович Чуров родился 1 февраля 1918 года в селе Верхне-Троицком Туймазинского района Башкирской АССР, (бывшей Верхнетроицкой волости Белебеевского кантона Уфимской губернии). 

Отец его, Петр Андреевич Чуров, русский, 1883 года рождения, окончил Казанский ветеринарный институт и служил земским ветеринарным врачом. Погиб в 1919 году 36 лет от роду на службе в Красной Армии. Мать, Мария Матвеевна Чурова, русская, родилась в 1893 году в семье заводского мастера Матвея Аполлоновича Сорокина. После окончания Стерлитамакской женской прогимназии работала сельской учительницей. Умерла в 1929 году. 

Осенью 1925 года Евгений пошел учиться в школу. Первые четыре класса обучался в селах Николаевка и Верхне-Троицкое Туймазинского района Башкирии. С 1929 по 1931 год учился в Туймазинской школе колхозной молодежи, а с 1931 по 1932 год - в Туймазинском сельхозтехникуме. В 1932 году по расформировании техникума был переведен в Аксеновский сельхозтехникум имени "КИМ" ("Коммунистический интернационал молодежи") Башкирской республики, который окончил с "красным дипломом" в 1935 году. С января 1935 по июнь 1936 года работал зоотехником по коню в Туймазинском районном земельном отделе и учился в заочном Молодежном институте города Горького (Нижний Новгород). В 1935 году удостоен звания "Ударник сельскохозяйственного производства". 

20 июля 1936 года добровольно вступил на службу в Вооруженные силы, был зачислен на первый курс Высшего Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе в Ленинграде, где учился до октября 1939 года. На старшем курсе был переведен во вновь организованное Высшее Военно-морское гидрографическое училище имени Г. К. Орджоникидзе. 

Окончил училище с отличием в 1940 году, получив высшее образование по специальности военно-морской гидрограф. Звание лейтенанта присвоено 3 июня 1940 года. Направлен на Ладожское озеро. 

Начальник гидрографической партии Озерного района 3 разряда Гидрографической службы КБФ с 3 июля 1940 года по 9 января 1941 года.

Начальник гидрографической части Гидрографического района 1 разряда Ладожской военной флотилии с 9 января 1941 года по 20 октября 1943 года.

Командир по оперативной части 4-го (Разведывательного) отделения Штаба Ладожской военной флотилии с 20 октября 1943 года по 10 октября 1944 года - до расформирования флотилии.

Старший гидрограф отдельного гидрографического отряда КБФ с 10 октября 1944 года по 22 января 1945 года (специальный отряд по обеспечению проводки кораблей и подводных лодок финскими шхерами в открытую часть Балтийского моря).

Начальник гидрографической партии отдельного гидрографического отряда КБФ с 22 января 1945 года до 17 октября 1945 года.

В октябре 1945 года зачислен слушателем гидрографического факультета Военно-морской Академии кораблестроения и вооружения, которую окончил с отличием, золотой медалью и занесением на мраморную доску в 1950 году.

С 7 марта 1950 года - адьюнкт ВМАКВ имени А. Н. Крылова.

С 17 мая 1952 года - преподаватель кафедры гидрографии в Академии.

С 31 декабря 1953 - старший преподаватель кафедры военной гидрографии.

С 4 октября 1963 года по 4 февраля 1972 года - начальник созданной по его предложению кафедры космической техники (военно-космических средств) Военно-морской ордена Ленина Академии.

С 1972 по 1974 год - профессор факультета прикладной математики и процессов управления Ленинградского государственного университета имени А. А. Жданова.

В 1974 году избран, а в 1979 году переизбран заведующим основанной им кафедры теории систем управления факультета ПМ-ПУ ЛГУ, которой руководил до своей смерти.

В партию большевиков вступил 1 января 1941 года. Был принят в члены ВКП(б) Шлиссельбургским городским комитетом партии, вручившим партбилет №3961611.

 

Присвоение воинских званий (ВМФ):

Лейтенант - 3 июня 1940 года

Старший лейтенант - 1 сентября 1942 года

Капитан-лейтенант - 30 сентября 1944 года

Капитан 3 ранга - 4 февраля 1949 года

Капитан 2 ранга - 11 августа 1952 года

Капитан 1 ранга - 5 ноября 1957 года

Инженер-капитан 1 ранга - 29 июня 1966 года

Капитан 1 ранга-инженер - 3 декабря 1971 года (с выслугой с 29 июня 1966 года)

 

Государственные награды:

Орден Красной Звезды №57278 - 6 ноября 1942 года

Орден Красного Знамени №118377 - 22 сентября 1944 года

Орден Отечественной войны I степени №208905 - 17 июля 1945 года

Медаль За боевые заслуги №2629057 - 5 ноября 1946 года

Орден Красной Звезды №3034555 - 27 декабря 1951 года

Орден Красного Знамени №494416 - 30 декабря 1956 года

Медаль За оборону Ленинграда №Т-30714

Медаль За победу над Германией №З-0270475

Медаль XXX лет Советской Армии и ВМФ

Медаль 40 лет Советской Армии

Медаль 50 лет Советской Армии

Медаль 60 лет Советской Армии

Медаль 20 лет Победы

Медаль 30 лет Победы

Медаль В память 250-летия Ленинграда

Медаль Ветеран Вооруженных сил

Медаль В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина

 

Дипломы и аттестаты:

Диплом с отличием об окончании в 1940 году Высшего Военно-морского гидрографического училища имени Г. К. Орджоникидзе №421405 -  выдан в 1941 году    

Диплом с отличием об окончании в 1950 году гидрографического факультета Военно-морской Академии кораблестроения и вооружения имени А. Н. Крылова №А-228942 - выдан в 1950 году  

Диплом кандидата Военно-морских наук МК-ВМ №000022 от 17 марта 1954 года

Диплом доктора технических наук МТН №000965 от 7 января 1964 года

Аттестат доцента по кафедре "гидрография" МДЦ №001268 от 14 марта 1954 года

Аттестат профессора по кафедре "космическая техника" МПР №005944 от 11 июля 1965 года

Основные эпизоды боевой деятельности:

1941

С 22 по 27 июля участвовал в высадке и эвакуации десанта на острова Лункулансаари и Матсинсаари (Ладожское озеро) в качестве штурмана отряда высадки на транспорте "Совет" и старшего лоцмана по проводке высадочных средств.

С 28 июля по 29 августа был лоцманом по проводке конвоев в шхерах Ладожского озера при эвакуации 19 стрелкового корпуса (142, 168, 198 дивизии) с острова Кильпола и полуострова Рауталахти до и во время "Путсальской операции", в том числе провел 14 августа по узкому фарватеру на полных ходах транспорт "Володарский" с 400 ранеными, избежав повреждений и потерь от минометного огня противника. С 10 по 11 августа на острове Кильпола руководил работами саперного батальона по сооружению временных пристаней и причалов, под артиллерийским огнем противника на катере "КМ-13" отбуксировал в несколько приемов 40 шлюпок с бойцами, оружием и продовольствием в распоряжение командования 142-й дивизии.

Кроме катера в распоряжении Чурова было гидрографическое судно "Сатурн", вооруженное по его инициативе счетверенной установкой пулеметов "максим" из имущества 142-й дивизии.

6 - 9 августа по заданию Кексгольмского НКВД высадил самостоятельно два диверсионных десанта партизан в тыл противника на полуостров Тервус.

С 20 по 27 сентября участвовал на борту гидрографического судна "Сатурн" в обеспечении высадки десантов в районе Шлиссельбурга, отражении атаки с воздуха той самой счетверенной пулеметной установкой.

С 15 ноября исполнял обязанности начальника гидрографического участка военно-морской базы Осиновец и начальника ледово-дорожного отряда гидрографического отдела КБФ по ладожской ледовой трассе. 15 - 17 ноября произвел разведку льда по трассе Осиновецкий маяк - острова Зеленцы, Осиновецкий маяк - Кобона, Кобона - маяк Кареджи - Осиновец, результаты которой послужили основой для оборудования Ленинградским фронтом ледовой трассы Коккорево - Лаврово, то есть "Дороги жизни". Обеспечивал оборудование трассы, проводку войск и обозов с продовольствием.

1942

15 - 17 января произвел разбивку линии обороны на льду в бухте Морье с определением мест пулеметных гнезд для защиты Осиновецкой ВМБ. Общая протяженность ледовых укреплений, намеченных гидрографами составила 4 километра 800 метров.

26 - 27 июля участвовал в подготовке артиллерийского наступления на фланге 23-й армии в районе Быковец - Саунаниеми на западном берегу озера, в том числе изготовил навигационно-артиллерийскую карту для флагштурмана и флагарта в масштабе 1:50000.

27 июля - 1 августа участвовал в организации артиллерийской поддержки бронекатерами №100 и №99 311 дивизии 54-й армии Волховского фронта на заключительном этапе Киришской наступательной операции: произвел промер на реках Волхов, Оломна и Черная, выбрал артиллерийские позиции для катеров в устье Оломны, точки наводки и корректировочных постов, скрытно провел катера на позицию и обеспечил исходными данными для стрельбы.

С 7 августа по 1 сентября выполнял обязанности обеспечивающего гидрографа в набеговых действиях катеров типа "Морской охотник" (высадка диверсионной группы на остров Ганге-Па, действия на путях сообщения противника).

В октябре - ноябре по заданию Военного совета КБФ в условиях осенних штормов и ледообразования, под воздействием огня противника провел изыскательские работы для прокладки железной дороги через Ладожское озеро.

1943

В январе - марте провел работу по подготовке артиллерийских данных и засечке артбатарей противника в районе деревни Синявино и на Киришском участке Волховского фронта, чем прямо содействовал успешным действиям артиллерийских подразделений Красной Армии на этих участках фронта при прорыве блокады Ленинграда.

4 июня в период интенсивных налетов авиации противника на станцию Волхов обследовал и открыл для плавания новый фарватер на участке от Волховского шлюза до железнодорожных мостов (разрушенных бомбами) и ниже по течению.

Обеспечивал поисковые операции катеров "МО" в районе Кексгольм - остров Коневец.

С 10 июля по 30 сентября плавал на подводной лодке "М-77" в качестве и.о. штурмана, участвовал во всех ее походах и боевых действиях (7 боевых походов в водах Ладожского озера), высадке диверсионных и разведывательных групп.

5 - 8 августа - первый учебно-боевой выход "М-77" в район Андрусовой губы на восточном побережье озера.

17 - 24 августа - разведывательный поход "М-77" вдоль восточного побережья озера южнее острова Валаам.

17 - 23 сентября - поход "М-77" к базам противника в северо-западной части озера - Кексгольму и Сортанлахти, между островами Коневец и Рахмасаари для предупреждения о выходе в озеро крупных сил противника и разведки.

С сентября организовывал операции разведывательных групп в районе озера Линдоя, на острове Воссинансаари, с высадкой с катеров и подводных лодок "М-77" и "М-79".

11 - 25 сентября - высадка с "МО-213" разведгруппы на остров Воссинансаари к югу от мыса св. Вассы и снятие ее катерами "МО-213", "МО-215" и "МО-198".

4 - 7 октября - попытка высадить с "М-77" разведгруппу в район мыс Мустаниеми - Вуохенсало на северо-западном берегу.

9 - 11 и 10 - 14 октября - выходы "М-79" и "М-77" в район бухты Мусталахти для содействия набеговой операции надводных кораблей с высадкой диверсионного десанта.

3 - 8 ноября - операция "М-77" по высадке и снятию разведгруппы в районе мыса Вуохенсало.

17 - 24 и 26 ноября - 1 декабря - операция "М-79" по высадке и, в дальнейшем, поиску для снятия пропавшей в районе озера Линдоя между Видлицей и Тулоксой разведгруппы.

1944

С апреля принимал участие в разведывательных полетах на самолете "ПЕ-2" из состава 51 учебного минно-торпедного авиационного полка.

С 15 мая по 21 мая руководил разведдесантом на занятый врагом остров Верккосаари с катера "МО-228" в сопровождении катера "МО-199".

С 16 по 26 августа командовал разведывательными и набеговыми действиями бронекатеров "БКА-101" и "БКА-102" Ладожской флотилии по освобождению островов Валаамского архипелага, высаживался на остров Репосаари.

С 5 ноября по 25 декабря в составе отдельного гидрографического отряда (шхерной экспедиции) КБФ во главе с капитаном 1 ранга Михаилом Михайловичем Драчевым на корабле "Мерипоег" в должности старшего гидрографа осуществлял гидрографические и лоцманские работы в шхерах Финского залива и Або-Аландского архипелага.

1945

Весной и с 15 июня по 1 июля выполнял задание командования по рекогносцировке занятого нашими войсками острова Борнхольм (Дания) в составе специальной группы во главе с контр-адмиралом Евгением Евгеньевичем Шведе. В результате составлено полное военно-географическое описание острова.

 Трижды ранен:

24 июля 1941 года во время высадки десанта на остров Лункулансаари получил легкое ранение в поясницу от осколков снаряда.

12 августа 1942 года при набеге катеров "МО" на остров Ганге-Па был легко ранен осколком авиабомбы в кисть левой руки.

21 мая 1944 года во время снятия разведывательного десанта с острова Верккосаари получил тяжелое ранение осколками снаряда в верхнюю треть бедра правой ноги и несколько легких ран в другие части тела. Из отчета командира 2-го дивизиона СКА капитан-лейтенанта П. С. Колесника: "В 01 час 23 минуты 47-мм бронебойный снаряд противника попал в дверь ходовой рубки катера "МО-228", разбив штурманский стол, вышел через переднюю часть рубки и ударившись в артиллерийские кранцы левого борта у носового орудия, взорвался. Осколками были ранены старший лейтенант Чуров и старший краснофлотец Гордеев, входивший в орудийный расчет".

Участие в морских экспедициях:

20 июля 1949 года - 15 сентября 1949 года плавание на гидрографическом судне "Экватор" (бывший немецкий "Метеор") от Таллина до Мурманска с проведением исследований в Северной Атлантике в районе Гренландии под руководством инженер-капитана 1 ранга Владимира Аполлинарьевича Снежинского.

В сентябре - декабре 1958 года плавание в должности старшего научного руководителя специального отряда на НИС "Михаил Ломоносов" в рамках Международного геофизического года в Северной Атлантике по маршруту от Риги до Сент-Джонса (Канада) и обратно. Начальником экспедиции был Георгий Петрович Пономаренко.

С 30 ноября 1962 года по 15 марта 1963 года командировка в Марокко.

Научная деятельность:

Научная деятельность началась в 1941 году с гидрографических, гидрометеорологических и ледовых исследований Ладожского озера, продолжилась в 1945 году исследованиями шхер Финского залива и Або-Аландского архипелага. В военно-географическом описании "Остров Борнхольм" (30 авторских листов) ему принадлежит оригинальное описание гидрометеорологических условий и совместно с П. П. Гасюком полученный в сложных условиях материал о прибрежной зоне: доступности берегов, навигации в районе бухт, портов. и гаваней.

В 1949 году обобщает опыт войны и выступает с докладом "Гидрографическое обеспечение инженерно-технических работ" на Первой научно-технической конференции слушателей Военно-морской Академии кораблестроения и вооружения имени А. Н. Крылова. В докладе Чуров изложил общие принципы производства гидрографических работ при прокладке трубопроводов и кабелей по дну обширных водоемов на основе собственного опыта обеспечения таких работ в годы войны.

В 1949 - 50 годах на основе проведенных им обширных наблюдений на экспедиционном судне "Экватор" под руководством профессора Владимира Аполлинарьевича Снежинского развил метод Николая Ивановича Егорова по изучению теплового баланса и предложил новый способ прогнозирования ледовитости Баренцева моря. Дипломная работа слушателя Академии получила высокую оценку академика Василия Владимировича Шулейкина, который написал в отзыве, что она отвечает требованиям кандидатской диссертации по физико-математическим наукам.

Закончив адьюнктуру и став в 1952 году преподавателем кафедры гидрографии ВМАКВ, капитан 2 ранга Чуров впервые подготовил и стал читать курс гидрографического обеспечения операций военно-морских сил. Автор свыше 10 научно-исследовательских работ в этой области, одна из которых была премирована Министром обороны.

В марте 1953 года защищает кандидатскую диссертацию по отделу военно-морских наук, посвященную корабельной радиолокационной съемке. В октябре 1954 года ему присваивают ученое звание доцента по кафедре гидрографии.

Е. П. Чуров занимался:

Физикой моря - составлением теплового баланса Северной Атлантики и Баренцевого моря и прогнозированием их ледовитости по результатам собственных исследований во время плавания на экспедиционном судне "Экватор" - 1950 год.

Радиолокацией - разрабатывал основы корабельной радиолокационной съемки - 1952 год.

Радионавигацией - использованием блока "Пальма" для определения места корабля - 1953 год.

Аэрофотосъемкой - разрабатывал методы определения глубин с помощью аэрофотосъемки - 1954-55 годы.

Гидроакустикой - описал различные виды гидроакустических тралов для книги профессора Андрея Павловича Белоброва "Гидрография".

С 1957 года Е. П. Чуров начинает серьезно заниматься вопросами применения космических аппаратов в интересах Военно-морского флота. Пишет две записки командованию и руководителям государства: в феврале 1957 года - под заголовком "Навигация ближайшего будущего" и 12 декабря 1959 года - с названием "Информация о современном состоянии исследований в области навигационного использования искусственных спутников Земли". Участвует в первых научно-исследовательских работах по этой теме. В июне 1963 года защищает докторскую диссертацию (уже по отделу технических наук), посвященную разработке спутниковых систем. В июне 1965 года ему присваивают ученое звание профессора по кафедре космической техники.

Усилиями Евгения Петровича в Академии на 2-ом факультете (вооружения) в 1963 году создается кафедра №27 - военно-космических средств. В октябре его назначают начальником этой кафедры. Научные труды профессора Чурова легли в основу первой космической системы навигации ВМФ "Циклон-Б". Также решались задачи морской космической разведки и целеуказания.

Были получены три ключевых авторских свидетельства:

№19755 с приоритетом от 13 января 1959 года совместно с В. П. Заколодяжным, А. И. Сорокиным, В. А. Фуфаевым, Л. И. Гордеевым.

№22189 с приоритетом от 6 августа 1960 года совместно с Е. Ф. Суворовым, В. А. Фуфаевым, В. П. Заколодяжным, Б. И. Цезаревичем, Л. И. Гордеевым.

№59171 с приоритетом от 5 мая 1970 года совместно с большим коллективом, куда вошли М. Ф. Решетнев, Ю. И. Максюта, В. С. Шебшаевич, В. Ф. Черемисин и многие другие конструкторы, ученые и инженеры.

С конца 60-х годов начинается совместная научно-исследовательская работа с кафедрой физики атмосферы - с Кириллом Яковлевичем Кондратьевым и Анатолием Алексеевичем Бузниковым.

С 1972 года, после ухода в запас, до конца жизни Е. П. Чуров работает на недавно открытом факультете прикладной математики и процессов управления Ленинградского университета, где в 1974 году создает еще одну новую кафедру - теории систем управления, на которой продолжает некоторые исследования в области применения спутников, а также приступает к решению проблем теории больших систем и подготовке высококвалифицированных математиков в этой области.

Был членом Ученых советов Военно-морской Академии, в/ч 31303, Военно-инженерной Академии имени Можайского, Ленинградского университета и других.

Основные труды:

Описание шхер Ладожского озера. 1942

Описание южной части Ладожского озера. 1943

Альбом для плавания в шхерах Финского залива и Або-Аландского архипелага (совместно с Б. В. Румянцевым). 1945

Остров Борнхольм (2 и 3 разделы) (руководитель авторского коллектива Е. Е. Шведе). 1946

Основы корабельной радиолокационной съемки. Кандидатская диссертация. 1952

К проблеме использования искусственных спутников Земли в целях навигации (в журнале "Морской сборник", совместно с Л. И. Гордеевым и Е. Ф. Суворовым). 1960

Геометрические основы способов определения места подводной лодки в океане по ИСЗ. 1961

Радиус-вектор ИСЗ и две связанные с ним частные задачи сфероидической геодезии. 1962

Искусственные спутники Земли в морской навигации (совместно с Л. И. Гордеевым, В. П. Заколодяжным и другими). 1963

Проблемы спутниковой навигации. Докторская диссертация. 1963

Определение и прогнозирование орбит космических аппаратов (совместно с В. Г. Дегтяревым). 1970

Спутниковые системы радионавигации. 1977

Космические средства судовождения (совместно с Е. Ф. Суворовым). 1979

 

Евгений Петрович Чуров умер 11 февраля 1981 года и похоронен на Северном кладбище в Санкт-Петербурге. 

5 ноября 1986 года в соответствии с пунктом 15 Положения "О порядке наименования и переименования государственных объектов союзного подчинения и физико-географических объектов", утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 29 ноября 1966 года № 914, Президиум Академии наук СССР постановил присвоить наименование "Гора Чурова" подводной горе, расположенной на 17º29´ южной широты и 009º53´ западной долготы, 1880 метров.

В 2010 году на здании школы №1 в городе Туймазы, где учился Е. П. Чуров, и много лет существует маленький музей, установлена мемориальная доска.

 

Февраль 2011 года.

Источник